يتم تحقيق توفير طاقة المحرك بشكل أساسي عن طريق اختيار المحركات الموفرة للطاقة، واختيار سعة المحرك بشكل مناسب لتحقيق توفير الطاقة، واستخدام إسفين الفتحة المغناطيسية بدلاً من إسفين الفتحة الأصلي، واستخدام جهاز التحويل التلقائي، وعامل طاقة المحرك وتعويض الطاقة التفاعلية، وآلة اللف. .
اقرأ أكثر