في السنوات الأخيرة، حازت ضواغط الهواء اللولبية ذات التردد المتغير بالمغناطيس الدائم على ثقة المزيد والمزيد من العملاء نظرًا لكفاءتها العالية وتوفير الطاقة والضغط المستقر.ومع ذلك، فإن الشركات المصنعة للمحركات ذات المغناطيس الدائم في السوق متفاوتة.إذا لم يكن الاختيار مناسبًا، فقد يتسبب ذلك في خطر فقدان محرك المغناطيس الدائم.بمجرد أن يفقد محرك المغناطيس الدائم مغناطيسيته، يتعين علينا استبدال المحرك، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الصيانة.كيف نحكم على ما إذا كان محرك المغناطيس الدائم قد فقد المغناطيسية؟

1. عندما يبدأ الجهاز في التشغيل، يكون التيار طبيعيًا.وبعد فترة من الزمن، يصبح التيار أكبر.بعد فترة طويلة، سيتم الإبلاغ عن أن العاكس مثقل.بادئ ذي بدء، تحتاج إلى التأكد من صحة اختيار العاكس من قبل الشركة المصنعة لضاغط الهواء، ثم التأكد من تغيير المعلمات في العاكس.إذا لم تكن هناك مشكلة في كليهما، فأنت بحاجة إلى الحكم من خلال EMF الخلفي، وفصل الرأس والمحرك، وإجراء تحديد حمل الهواء، وتشغيل عدم التحميل على التردد المقدر، والجهد الناتج في هذا الوقت هو المحرك الكهربائي الخلفي القوة، إذا كانت أقل من القوة الدافعة الكهربائية الخلفية على لوحة المحرك بأكثر من 50 فولت، فيمكن تحديد إزالة مغنطة المحرك.

2. سيتجاوز تيار التشغيل لمحرك المغناطيس الدائم بشكل عام القيمة المقدرة بعد إزالة المغناطيسية.تلك الحالات التي تبلغ فقط عن الحمل الزائد أو في بعض الأحيان تُبلغ عن الحمل الزائد عند السرعة المنخفضة أو السرعة العالية لا تنتج بشكل عام عن إزالة المغناطيسية.

3. تستغرق إزالة مغناطيسية محرك المغناطيس الدائم قدرًا معينًا من الوقت، بضعة أشهر أو حتى سنة أو سنتين، إذا اختارت الشركة المصنعة الطراز الخاطئ وتسببت في الإبلاغ عن الحمل الزائد الحالي، فإنه لا ينتمي إلى إزالة مغناطيسية المحرك.

4. أسباب إزالة المغناطيسية الحركية
- مروحة تبريد المحرك غير طبيعية مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك
- المحرك غير مزود بجهاز حماية درجة الحرارة
-درجة الحرارة المحيطة مرتفعة للغاية
- تصميم محرك غير معقول

أبلغت عنها جيسيكا