سائق المحرك 2 المرحلة 1.5-4.5A M545D DC السائر خطوة سائق المصنع والمصنعين |بوبيت

سائق المحرك 2 المرحلة 1.5-4.5A M545D DC السائر خطوة سائق

وصف قصير:

نظرة عامة على مواصفات برنامج تشغيل المحرك السائر M545D إن M545D هو جيل جديد من برنامج تشغيل المحرك السائر ذو الخطوات الصغيرة.نظرًا لاعتماد تقنية محرك المروحية ذات التيار المستمر ثنائي القطب المتقدمة، فإنها تظهر تشغيلًا مستقرًا، وتوفر عزم دوران عاليًا ممتازًا.علاوة على ذلك، فهو يقلل بشكل كبير من الضوضاء والاهتزازات الصادرة عن محرك التشغيل.يتميز الطراز M545D بميزة الضوضاء المنخفضة والاهتزاز المنخفض والتدفئة المنخفضة.M545D هو مصدر طاقة DC24-50V.ينطبق ذلك على محرك السائر الهجين ثنائي الطور...

إرسال البريد الإلكتروني لنا تحميل بصيغة PDF

تفاصيل المنتج

تفاصيل أخرى

علامات المنتج

M545D

السائرمواصفات سائق المحرك

Oنظرة عامة

يعد M545D جيلًا جديدًا من محركات السائر الدقيقة.نظرًا لاعتماد تقنية محرك المروحية ذات التيار المستمر ثنائي القطب المتقدمة، فإنها تظهر تشغيلًا مستقرًا، وتوفر عزم دوران عاليًا ممتازًا.علاوة على ذلك، فهو يقلل بشكل كبير من الضوضاء والاهتزازات الصادرة عن محرك التشغيل.يتميز الطراز M545D بميزة الضوضاء المنخفضة والاهتزاز المنخفض والتدفئة المنخفضة.M545D هوتيار مستمر 24-50 فولتمزود الطاقة.ينطبق على محرك السائر الهجين ثنائي الطورتحت 4.5A الحالييحتوي الطراز M545D على 14 نوعًا من الخطوات الدقيقة.الحد الأقصى لعدد الخطوات هو 51200 خطوة/دورة (الخطوة الدقيقة هي 1/256).يتراوح تيار التشغيل الأقصى من 1.5 أمبير إلى 4.5 أمبير، وتيار الخرج له 8 أكشاك.يحتوي الطراز M545D على نصف تدفق تلقائي، ومحرك غير متصل,وظائف الحماية من الجهد الزائد والجهد المنخفض والتيار الزائد.

التطبيقات

يمكن تطبيقها في مجموعة متنوعة من معدات وأدوات الأتمتة صغيرة الحجم، مثل آلة وضع العلامات، آلة القطع، آلة التعبئة، آلة الرسم، آلة النقش، آلة CNC وما إلى ذلك.إنه يعمل دائمًا بشكل جيد عند استخدامه في المعدات التي تتطلب اهتزازًا منخفضًا ومنخفض الضوضاء ودقة عالية وسرعة عالية.

الإختيار الحالي

قمة	RMS	SW1	SW2	SW3
1.5 أ	1.07 أ	on	on	on
2.0 أ	1.43 أ	عن	on	on
2.4 أ	1.72 أ	on	عن	on
2.8 أ	2.00 أ	عن	عن	on
3.2 أ	2.28 أ	on	on	عن
3.7 أ	2.64 أ	عن	on	عن
4.2 أ	3.00 أ	on	عن	عن
4.5 أ	3.21 أ	عن	عن	عن

اختيار ميكروستيب

نبض / القس	SW5	SW6	SW7	SW8
400	on	on	on	on
800	on	عن	on	on
1600	on	on	عن	on
3200	on	عن	عن	on
6400	on	on	on	عن
12800	on	عن	on	عن
25600	on	on	عن	عن
51200	on	عن	عن	عن
1000	عن	on	on	on
2000	عن	عن	on	on
5000	عن	on	عن	on
10000	عن	عن	عن	on
25000	عن	on	on	عن
50000	عن	عن	on	عن

أوصاف وظائف السائق

وظيفة السائق	تعليمات التشغيل
انتاج \| حاضِر جلسة	يمكن للمستخدمين ضبط تيار إخراج برنامج التشغيل بواسطة ثلاثة مفاتيح SW1-SW3. إعداد تيار الإخراج المحدد، يرجى الرجوع إلى تعليمات شكل لوحة السائق.
إعداد ميكروستيب	يمكن للمستخدمين ضبط برنامج التشغيل Microstep بواسطة المفاتيح الأربعة SW5-SW8.إعداد قسم Microstep الفرعي المحدد، يرجى الرجوع إلى تعليمات شكل لوحة التشغيل.
نصف آلي الوظيفة الحالية	يمكن للمستخدمين ضبط وظيفة نصف تدفق برنامج التشغيل بواسطة SW4.يشير "OFF" إلى أن التيار الهادئ تم ضبطه على نصف التيار الديناميكي، أي بعد 0.5 ثانية من توقف النبض، ينخفض التيار إلى حوالي النصف تلقائيًا.يشير "ON" إلى أن التيار الهادئ والتيار الديناميكي متماثلان.يمكن للمستخدم ضبط SW4 على "OFF"، من أجل تقليل تسخين المحرك والسائق وتحسين الموثوقية.
واجهات الإشارة	PUL+ وPUL- هما الجانب الإيجابي والسلبي لإشارة نبض التحكم؛DIR+ وDIR- هما الجانب الموجب والسالب لإشارة الاتجاه؛ENA+ وENA- هما الجانب الإيجابي والسلبي لإشارة التمكين.
واجهات المحرك	يتم توصيل A+ وA- بملف طور المحرك؛يتم توصيل B+ وB- بملف طور آخر للمحرك.إذا كنت بحاجة إلى الرجوع للخلف، فيمكن عكس إحدى لفات الطور.
واجهات الطاقة	يستخدم مصدر الطاقة DC.جهد التشغيل الموصى به هو 24VDC-50VDC، ويجب أن يكون استهلاك الطاقة أكبر من 100W.
أضواء المؤشر	هناك نوعان من أضواء المؤشر.مؤشر الطاقة أخضر.عند تشغيل السائق، سيضيء الضوء الأخضر دائمًا.مؤشر الخطأ أحمر، عندما يكون هناك خطأ في الجهد الزائد أو التيار الزائد، سيضيء الضوء الأحمر دائمًا؛بعد إزالة خطأ السائق، إذا قمت بإعادة تشغيل الضوء الأحمر فسوف ينطفئ.
تثبيت تعليمات	أبعاد السائق: 118×75×32مم، يرجى الرجوع إلى مخطط الأبعاد.يرجى ترك مساحة 10 سم لتبديد الحرارة.أثناء التثبيت، يجب أن يكون قريبًا من الخزانة المعدنية لتبديد الحرارة.

تفاصيل واجهة الإشارة:

يتم عزل دوائر الواجهة الداخلية للسائق عن طريق إشارات قارنة التوصيل الاختيارية، R في الشكل هو مقاوم خارجي يحد من التيار.الاتصال تفاضلي.ولها أداء جيد ضد التشويش.

اتصال الكاثود المشترك

اتصال الأنود المشترك

Cإشارة التحكم والواجهة الخارجية:

سعات الإشارة	المقاوم الخارجي المحدد للتيار R
5V	بدون ر
12 فولت	680 أوم
24 فولت	1.8 كيلو أوم

Cمؤشر أومون

ظاهرة	سبب	حل
المؤشر الأحمر قيد التشغيل.	1. ماس كهربائي في أسلاك المحرك.	فحص أو تغيير الأسلاك
	2. الجهد الخارجي أعلى أو أقل من جهد عمل السائق.	ضبط الجهد إلى رن معقول
	3. سبب غير معروف	إعادة البضائع