يجب اختيار قوة المحرك وفقًا للطاقة التي تتطلبها آلات الإنتاج، ومحاولة جعل المحرك يعمل تحت الحمل المقدر.عند الاختيار يجب الانتباه إلى النقطتين التاليتين:

① إذا كانت قوة المحرك صغيرة جدًا.ستكون هناك ظاهرة "العربة الصغيرة التي يجرها حصان"، مما يؤدي إلى تحميل المحرك بشكل زائد لفترة طويلة.يتضرر عزلها بسبب الحرارة.حتى المحرك احترق.

② إذا كانت قوة المحرك كبيرة جدًا.ستكون هناك ظاهرة "العربة الكبيرة التي يجرها حصان".لا يمكن الاستفادة من الطاقة الميكانيكية الناتجة بشكل كامل، وعامل الطاقة والكفاءة ليسا عاليين، وهو ليس فقط غير مناسب للمستخدمين وشبكة الطاقة.وسوف يسبب أيضا هدر الكهرباء.

الأكثر استخدامًا هي طريقة القياس لتحديد قوة المحرك.ما يسمى بالتشبيه.تتم مقارنتها بقوة المحرك الكهربائي المستخدم في آلات الإنتاج المماثلة.

الطريقة المحددة هي: فهم محرك الطاقة الذي تستخدمه آلات الإنتاج المماثلة لهذه الوحدة أو الوحدات المجاورة الأخرى، ثم تحديد محرك ذو طاقة مماثلة لإجراء اختبار التشغيل.الغرض من التشغيل التجريبي هو التحقق من تطابق المحرك المحدد مع آلة الإنتاج.

طريقة التحقق هي: جعل المحرك يقود آلات الإنتاج للتشغيل، وقياس تيار العمل للمحرك باستخدام مقياس التيار الكهربائي، ومقارنة التيار المقاس بالتيار المقنن المحدد على لوحة اسم المحرك.إذا كان تيار العمل الفعلي لآلة الطاقة الكهربائية لا يختلف كثيرًا عن التيار المقدر المحدد على الطحال.يشير إلى أن قوة المحرك المحدد مناسبة.إذا كان تيار العمل الفعلي للمحرك أقل بحوالي 70% من التيار المقدر المحدد على لوحة الاسم.إنه يشير إلى أن قوة المحرك كبيرة جدًا، ويجب استبدال المحرك ذو الطاقة الأصغر.إذا كان تيار العمل المقاس للمحرك أكبر بنسبة 40% من التيار المقدر المحدد على لوحة الاسم.إنه يشير إلى أن قوة المحرك صغيرة جدًا، ويجب استبدال المحرك ذو الطاقة الأكبر.

إنها مناسبة للتوصيل المتبادل للعلاقة بين الطاقة المقدرة والسرعة المقدرة وعزم الدوران المقدر للمحرك المؤازر، ولكن يجب أن تعتمد قيمة عزم الدوران المقدرة الفعلية على القياس الفعلي.بسبب مشكلة كفاءة تحويل الطاقة، فإن القيم الأساسية هي نفسها بشكل عام، وسيكون هناك انخفاض طفيف.

لأسباب هيكلية، فإن محركات التيار المستمر لها العيوب التالية:

(1) يجب استبدال الفرش والمبدلات بشكل منتظم، والصيانة صعبة، وعمر الخدمة قصير؛(2) بسبب شرارة تخفيف محرك DC، فإنه من الصعب تطبيقه على البيئات القاسية مع الغازات القابلة للاشتعال والانفجار؛(3) الهيكل معقد، ومن الصعب تصنيع محرك DC بسعة كبيرة وسرعة عالية وجهد عالي.

بالمقارنة مع محركات التيار المستمر، تتمتع محركات التيار المتردد بالمزايا التالية:

(1)هيكل متين، عملية موثوقة، سهولة الصيانة؛(2) لا توجد شرارة تخفيف، ويمكن استخدامها في البيئات القاسية مع الغازات القابلة للاشتعال والانفجار؛(3) من السهل تصنيع محرك AC ذو سعة كبيرة وسرعة عالية وجهد عالي.

لذلك، لفترة طويلة، يأمل الناس في استبدال محرك التيار المستمر بمحرك تيار متردد قابل لضبط السرعة في العديد من المناسبات، وقد تم إجراء الكثير من أعمال البحث والتطوير حول التحكم في سرعة محرك التيار المتردد.ومع ذلك، حتى سبعينيات القرن العشرين، لم يتمكن البحث والتطوير لنظام التحكم في سرعة التيار المتردد من الحصول على نتائج مرضية حقًا، مما يحد من تعميم وتطبيق نظام التحكم في سرعة التيار المتردد.ولهذا السبب أيضًا يجب استخدام الحواجز والصمامات لضبط سرعة الرياح وتدفقها في أنظمة الدفع الكهربائي مثل المراوح ومضخات المياه التي تستخدم على نطاق واسع في الإنتاج الصناعي وتتطلب التحكم في السرعة.لا يؤدي هذا النهج إلى زيادة تعقيد النظام فحسب، بل يؤدي أيضًا إلى إهدار الطاقة.

بواسطة جيسيكا