أي منتج كهربائي، بما في ذلك منتجات المحركات، بالطبع، ينص على الجهد المقنن لتشغيله الطبيعي.أي انحراف في الجهد سيؤدي إلى عواقب سلبية على التشغيل العادي للجهاز الكهربائي.

بالنسبة للمعدات المتطورة نسبيًا، يتم استخدام أجهزة الحماية اللازمة.عندما يكون جهد مصدر الطاقة غير طبيعي، يتم قطع مصدر الطاقة للحماية.بالنسبة للأجهزة الدقيقة جدًا، يتم استخدام مصدر طاقة ثابت الجهد للتعديل.منتجات المحركات، خاصة بالنسبة لمنتجات المحركات الصناعية، فإن إمكانية استخدام جهاز الجهد الثابت صغيرة للغاية، وهناك المزيد من حالات الحماية من انقطاع التيار الكهربائي.

بالنسبة للمحرك أحادي الطور، هناك حالتان فقط من الجهد العالي والجهد المنخفض، بينما بالنسبة للمحرك ثلاثي الطور، هناك أيضًا مشكلة توازن الجهد.المظهر المباشر لتأثير انحرافات الجهد الثلاثة هذه هو زيادة التيار أو عدم التوازن الحالي.

تنص الشروط الفنية للمحرك على أن الانحراف العلوي والسفلي للجهد المقنن للمحرك لا يمكن أن يتجاوز 10%، وأن عزم دوران المحرك يتناسب مع مربع الجهد الطرفي للمحرك.عندما يكون الجهد مرتفعًا جدًا، سيكون القلب الحديدي للمحرك في حالة تشبع مغناطيسي، وسيزداد تيار الجزء الثابت.سيؤدي ذلك إلى تسخين خطير لللف، وحتى مشكلة جودة حرق اللف؛وبالنسبة لحالة الجهد المنخفض، فمن الممكن أن تكون هناك مشاكل في تشغيل المحرك، خاصة بالنسبة للمحرك الذي يعمل تحت الحمل، وذلك لتلبية حمل تشغيل المحرك، كما يجب زيادة التيار، و نتيجة الزيادة الحالية هي أيضًا تسخين اللفات وحتى حرقها، خاصة بالنسبة للعملية ذات الجهد المنخفض على المدى الطويل، فإن المشكلة أكثر خطورة.

يعد الجهد غير المتوازن للمحرك ثلاثي الطور مشكلة نموذجية في مصدر الطاقة.عندما يكون الجهد غير متوازن، فإنه سيؤدي حتما إلى تيار محرك غير متوازن.يقوم مكون التسلسل السلبي للجهد غير المتوازن بإنشاء مجال مغناطيسي في فجوة هواء المحرك الذي يعارض دوران الدوار.قد يتسبب مكون تسلسل سلبي صغير في الجهد في أن يكون التيار عبر الملف أكبر بكثير مما هو عليه عندما يكون الجهد متوازنًا.تردد التيار المتدفق في قضبان الجزء المتحرك هو تقريبًا ضعف التردد المقدر، وبالتالي فإن تأثير ضغط التيار في قضبان الجزء المتحرك يجعل زيادة فقدان ملفات الجزء المتحرك أكبر بكثير من تلك الموجودة في ملفات الجزء الثابت.يكون ارتفاع درجة حرارة ملف الجزء الثابت أعلى من ذلك عند التشغيل بجهد متوازن.

عندما يكون الجهد غير متوازن، سيتم تقليل عزم الدوران، والحد الأدنى من عزم الدوران والحد الأقصى من عزم الدوران للمحرك.إذا كان خلل الجهد خطيرًا، فلن يعمل المحرك بشكل صحيح.

عندما يعمل المحرك بحمولة كاملة تحت جهد غير متوازن، حيث أن الانزلاق يزداد مع زيادة الخسارة الإضافية للدوار، فإن السرعة ستنخفض قليلاً في هذا الوقت.مع زيادة عدم توازن الجهد (التيار)، قد تزداد ضوضاء المحرك واهتزازه.يمكن أن يؤدي الاهتزاز إلى إتلاف المحرك أو نظام القيادة بأكمله.

من أجل تحديد سبب الجهد غير المتساوي للمحرك بشكل فعال، يمكن تنفيذ ذلك عن طريق الكشف عن جهد مصدر الطاقة أو اختلاف التيار.تم تجهيز معظم المعدات بأداة مراقبة الجهد، والتي يمكن تحليلها عن طريق مقارنة البيانات.في حالة عدم وجود جهاز مراقبة، يجب استخدام الكشف المنتظم أو القياس الحالي.في حالة سحب المعدات، يمكن تبادل خط إمداد الطاقة ثنائي الطور بشكل تعسفي، ويمكن ملاحظة التغيير الحالي، ويمكن تحليل توازن الجهد بشكل غير مباشر.

بواسطة جيسيكا