إعادة التصنيع بشكل عام

العملية 1: عملية الاسترداد وفقًا للمسح، تستخدم الشركات المختلفة طرقًا مختلفة لإعادة تدوير المحركات.على سبيل المثال، تقدم Wannan Electric Motor عروض أسعار مختلفة لكل محرك معاد تدويره.بشكل عام، يذهب المهندسون ذوو الخبرة مباشرة إلى موقع إعادة التدوير لتحديد المحرك وفقًا لعمر خدمة المحرك، ودرجة التآكل، ومعدل الفشل، والأجزاء التي تحتاج إلى الاستبدال.ما إذا كان يلبي متطلبات إعادة التصنيع، ثم يقدم عرض أسعار لإعادة التدوير.على سبيل المثال، في دونغقوان، قوانغدونغ، يتم إعادة تدوير المحرك وفقًا لقوة المحرك، ويختلف أيضًا سعر إعادة تدوير المحرك بأرقام أقطاب مختلفة.كلما زاد عدد الأعمدة، ارتفع السعر.

2 التفكيك والفحص البصري البسيط يتم تفكيك المحرك باستخدام معدات احترافية، ويتم إجراء فحص بصري بسيط أولاً.والغرض الرئيسي هو تحديد ما إذا كان المحرك لديه إمكانية إعادة التصنيع والحكم ببساطة على الأجزاء التي تحتاج إلى الاستبدال، والتي يمكن إصلاحها، والتي لا تحتاج إلى إعادة تصنيعها.انتظر.تشمل المكونات الرئيسية للفحص البصري البسيط الغلاف والغطاء النهائي، والمروحة والغطاء، والعمود الدوار، وما إلى ذلك.

3 الكشف قم بإجراء كشف تفصيلي عن أجزاء المحرك، واكتشف المعلمات المختلفة للمحرك، وذلك لتوفير أساس لصياغة خطة إعادة التصنيع.تشمل المعلمات المختلفة ارتفاع مركز المحرك، القطر الخارجي لقلب الحديد، حجم الإطار، رمز الحافة، طول الإطار، طول قلب الحديد، الطاقة، السرعة أو السلسلة، متوسط ​​الجهد، متوسط ​​التيار، الطاقة النشطة، الطاقة التفاعلية، الطاقة الظاهرة، عامل الطاقة، الجزء الثابت فقدان النحاس، وفقدان الألومنيوم الدوار، وفقدان إضافي، وارتفاع درجة الحرارة، وما إلى ذلك.

4. في عملية صياغة خطة إعادة التصنيع وإعادة تصنيع المحرك لإعادة التصنيع بكفاءة، ستكون هناك إجراءات مستهدفة لأجزاء مختلفة وفقًا لنتائج الفحص، ولكن بشكل عام، يجب استبدال جزء من الجزء الثابت والدوار، والإطار ( الغطاء النهائي)))، وما إلى ذلك بشكل عام مخصصة للاستخدام، ويتم استخدام جميع المكونات الجديدة مثل المحامل والمراوح والأغطية وصناديق التوصيل (المراوح والأغطية التي تم استبدالها حديثًا هي تصميمات جديدة موفرة للطاقة وفعالة).

1. بالنسبة للجزء الثابت، يتم معالجة ملف الجزء الثابت بالكامل عن طريق غمس الطلاء العازل وقلب الجزء الثابت، والذي عادة ما يكون من الصعب تفكيكه.في إصلاح المحرك السابق تم استخدام طريقة حرق الملف لإزالة الطلاء العازل مما أدى إلى إتلاف جودة النواة وتسبب في تلوث بيئي كبير.(لإعادة التصنيع، يتم استخدام أداة آلية خاصة لقطع أطراف اللف، وهي غير مدمرة وخالية من التلوث؛ وبعد قطع أطراف اللف، يتم استخدام المعدات الهيدروليكية للضغط على قلب الجزء الثابت باستخدام الملفات. بعد تسخين القلب ، يتم سحب ملفات الجزء الثابت، ويتم إعادة لف الملفات وفقًا للمخطط الجديد. ;بعد تنظيف قلب الجزء الثابت، قم بإجراء اختبار الأسلاك خارج الخط وتحمل الجهد. بعد اجتياز الاختبار، أدخل خزان الغمس VPI للتغميس، ثم تدخل الفرن حتى تجف بعد التغميس.

2. بالنسبة للجزء الدوار، بسبب التداخل المناسب بين قلب الدوار والعمود الدوار، من أجل عدم إتلاف العمود والقلب الحديدي، يتم استخدام معدات التسخين ذات التيار الدوامي المتوسط ​​التردد في إعادة التصنيع لتسخين سطح الدوار المحرك.وفقًا لمعاملات التمدد الحراري المختلفة للعمود ونواة الحديد الدوار، يتم فصل العمود ونواة الحديد الدوار؛بعد معالجة العمود الدوار، يتم استخدام سخان التيار الدوامي ذو التردد المتوسط ​​للتدفئة. يتم ضغط قلب الحديد الدوار في العمود الجديد؛بعد الضغط على الدوار، يتم إجراء اختبار التوازن الديناميكي على آلة التوازن الديناميكي، ويستخدم سخان المحمل لتسخين المحمل الجديد وتثبيته على الدوار.

3. بالنسبة لقاعدة الماكينة والغطاء النهائي، بعد اجتياز قاعدة الماكينة والغطاء النهائي للفحص، استخدم معدات السفع الرملي لتنظيف السطح وإعادة استخدامه.4. بالنسبة للمروحة وغطاء الهواء، يتم إلغاء الأجزاء الأصلية واستبدالها بمراوح وأغطية هواء عالية الكفاءة.5. بالنسبة لصندوق التوصيل، يتم إلغاء غطاء صندوق التوصيل ولوحة التوصيل واستبدالهما بأخرى جديدة.بعد تنظيف مقعد صندوق التوصيل وإعادة استخدامه، يتم إعادة تجميع صندوق التوصيل.6 بعد التجميع والاختبار وتسليم الجزء الثابت والدوار والإطار والغطاء النهائي والمروحة والغطاء وصندوق التوصيل، يتم إكمال التجميع العام وفقًا لطريقة تصنيع المحرك الجديدة.وإجراء اختبار المصنع.