Bobet متوفر في المخزون محرك DC بدون فرش BLF5782 مع ترس القفل الذاتي NMRV30

في السنوات الأخيرة، حاز ضاغط الهواء اللولبي ذو التردد المتغير بالمغناطيس الدائم على ثقة المزيد والمزيد من العملاء بسبب كفاءته العالية وتوفير الطاقة والضغط المستقر.ومع ذلك، فإن الشركات المصنعة لمحركات المغناطيس الدائم في السوق متفاوتة، وقد يؤدي الاختيار غير المناسب إلى خطر فقدان إثارة محركات المغناطيس الدائم.بمجرد حدوث فقدان الإثارة، لا يمكن استبدال المحركات ذات المغناطيس الدائم إلا، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف الصيانة.كيف نحكم على ما إذا كان محرك المغناطيس الدائم يفقد الإثارة؟
عندما يبدأ الجهاز في العمل، يكون التيار طبيعيًا.وبعد فترة من الزمن، يصبح التيار أكبر.بعد فترة طويلة، سيتم الإبلاغ عن أن العاكس محمل بشكل زائد.بادئ ذي بدء، من الضروري التأكد من تحديد محول التردد الخاص بالشركة المصنعة لضاغط الهواء بشكل صحيح، ثم التأكد من تغيير المعلمات في محول التردد.إذا لم تكن هناك مشكلة في كليهما، فمن الضروري الحكم على EMF الخلفي، وفصل الأنف عن المحرك، وتحديد عدم التحميل، والتشغيل إلى التردد المقدر عند عدم التحميل.في هذا الوقت، يعود جهد الخرج إلى EMF.إذا كان أقل من EMF الخلفي على لوحة اسم المحرك بأكثر من 50 فولت، فيمكن تحديد إزالة مغنطة المحرك.

2 بعد إزالة المغناطيسية، سيتجاوز تيار تشغيل محرك المغناطيس الدائم القيمة المقدرة بشكل عام.تلك الحالات التي تبلغ عن الحمل الزائد فقط عند التشغيل بسرعة منخفضة أو عالية أو في بعض الأحيان تبلغ عن الحمل الزائد لا تنتج بشكل عام عن إزالة المغناطيسية.

3 تستغرق إزالة مغنطة محرك المغناطيس الدائم وقتًا معينًا، بضعة أشهر أو حتى سنة أو سنتين.إذا أدى الاختيار الخاطئ من قبل الشركة المصنعة إلى الحمل الزائد للتيار، فهذا لا ينتمي إلى إزالة مغنطة المحرك.

4 أسباب لإزالة مغناطيسية المحرك
مروحة تبريد المحرك غير طبيعية مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة المحرك.
المحرك غير مزود بجهاز حماية درجة الحرارة.
البيئة مرتفعة للغاية.
تصميم المحرك غير معقول.