أنابيب الانكماش الحراري متعددة الطبقات ذات مقاومة ميكانيكية عالية ومعامل حراري عالي لتأمين وحماية دوارات المحرك بدون فرش، وموازنة جميع أنواع قوى الطرد المركزي التي تمارس على المغناطيس الدائم.لا يوجد خطر من تشقق أو إتلاف المغناطيس الدائم الدقيق أثناء التجميع.إنها تتمتع بميزة الارتباط المثالي حتى عند حواف الدوار.بالإضافة إلى ذلك، فإن الألياف الزجاجية الموجودة داخل الغلاف القابل للانكماش الحراري تتمتع أيضًا بقوة ميكانيكية عالية للغاية ومقاومة لدرجة الحرارة، ودرجة الحرارة المستخدمة للانكماش الحراري أقل بكثير من نقطة كوري، والتي لن تقلل من التدفق المغناطيسي للمغناطيس.

أدخل غلاف الانكماش الحراري على الدوار، وتكون المغناطيسات في مكانها، ويتم الانكماش الحراري (باستخدام درجة حرارة أقل بكثير من نقطة كوري وتجنب أي خطر لفقد التدفق)، ويتم الحصول على التصاق قوي حتى عند عدد دورات عالية في الدقيقة.كما أنه مقاوم للصدمات الحرارية عند تشغيل المحرك لفترات طويلة من الوقت (تصل إلى 180 درجة مئوية).يتم تجنب خسائر التيار الدوامي مقارنة بأكمام الدوار المعدنية باهظة الثمن، مما يقلل من كفاءة المحرك ويمكن أن يتسبب في ارتفاع درجة حرارة المحرك.نظرًا لسمكها المحدود الذي يتراوح بين 0.19-0.35 مم، فإن الغلاف يضمن التدفق الصحيح الأمثل للمغناطيس الدائم والحد الأقصى من أداء المغناطيس، وبالتالي ضمان أفضل أداء للمحرك نفسه.

تشمل المزايا الهامة الأخرى التي توفرها أنابيب الانكماش الحراري ما يلي: على عكس الحلقات الفولاذية باهظة الثمن، تلتف أنابيب الانكماش الحراري حول أطراف المغناطيس وتحميها، والتي تكون أيضًا عرضة للتآكل، والتي، في حالة كسرها، يمكن أن تسبب انحشار المحرك.مع تجنب التشذيب أثناء التجميع باستخدام حلقات صلبة، يلتصق أنبوب الانكماش الحراري بشكل مثالي بالمغناطيس، ويحافظ على شكله ويمنعه من التشقق والخدش.إذا تم لصق المغناطيس في مكانه على الدوار، اعتمادًا على كمية الغراء المستخدمة لكل مغناطيس، فمن الممكن أن يكون هناك بعض المشاكل في توازن الدوار، مما يعني تركيب بعض الأنظمة المعقدة لموازنة الدوار، مما يزيد من معدل الخردة .

يمكن التخلص من أنابيب الانكماش الحراري المستديرة لتسهيل موازنة الدوار، وتقليل خردة الإنتاج، وموازنة الفحص كجزء من عملية التجميع، والقضاء على التكاليف الباهظة المحتملة، والقضاء على الحاجة إلى الروابط اليدوية بشريط مشرب بالإيبوكسي، كما أنه يتجنب تنشيط الراتنج البطيء جدًا الوقت في الفرن، وبالتالي تحسين الإنتاجية وتقليل تكاليف الإنتاج الخفية.يمكن أيضًا استخدام أنابيب الانكماش الحراري بنجاح مع غراء الإيبوكسي المستخدم لحمل المغناطيس، مما يضمن حماية إضافية ضد الفشل المحتمل للغراء وفصل المغناطيس، وكذلك من الخدوش أو الملوثات الأخرى.

ختاماً

في المحركات التي تستخدم مغناطيسًا حلقيًا مضغوطًا مصبوبًا من مغناطيس Nd-Fe-B NdFeB مع إضافة راتينج متصلد بالحرارة (فريت بلاستيكي)، فإن غلاف الانكماش الحراري يحمي أيضًا المغناطيس من التلف بسبب هشاشة السبيكة المستخدمة، وبالتالي يمنع التآكل المحرك من التعثر.كما يضمن أنبوب البوليستر القابل للتقلص بالحرارة العزل الحراري (الفئة ب)، والعزل الكهربائي (4-5 كيلو فولت)، ويستخدم في درجات حرارة تصل إلى 150-155 درجة مئوية.يمكنك تحديد سمك وحجم ووزن المغناطيس الدائم بسرعة وسهولة في العمليات الصناعية الآلية، مما يسهل الالتصاق المثالي لأنابيب الانكماش الحراري بالدوارات والمغناطيس، ويحقق تكلفة منخفضة وتفكيكًا سهلاً أثناء إعادة تدوير المغناطيس الدائم.

إصدار 2022 من كتالوج SZBobet bldc والمحركات السائر