M430D
السائرمواصفات سائق المحرك
Oنظرة عامة
يعد M430D جيلًا جديدًا من محركات السائر الدقيقة.نظرًا لاعتماد تقنية محرك المروحية ذات التيار المستمر ثنائي القطب المتقدمة، فإنها تظهر تشغيلًا مستقرًا، وتوفر عزم دوران عاليًا ممتازًا.علاوة على ذلك، فهو يقلل بشكل كبير من الضوضاء والاهتزازات الصادرة عن محرك التشغيل.يتميز الطراز M430D بميزة الضوضاء المنخفضة والاهتزاز المنخفض والتدفئة المنخفضة.M430D هو مصدر طاقة DC18-40V.ينطبق هذا على محرك السائر الهجين ثنائي الطور تحت تيار 3.0A.يحتوي الطراز M430D على سبعة أنواع من الخطوات الدقيقة.الحد الأقصى لعدد الخطوات هو 12800 خطوة/دورة (الخطوة الدقيقة هي 1/64).يتراوح تيار التشغيل الأقصى من 0.9A إلى 3.0A، وتيار الخرج له 8 أكشاك.يتميز الطراز M430D بوظائف الحماية التلقائية شبه التدفق والمحرك غير المتصل وما إلى ذلك.
التطبيقات
يمكن تطبيقها في مجموعة متنوعة من معدات وأدوات الأتمتة صغيرة الحجم، مثل آلة وضع العلامات، آلة القطع، آلة التعبئة، آلة الرسم، آلة النقش، آلة CNC وما إلى ذلك.إنه يعمل دائمًا بشكل جيد عند استخدامه في المعدات التي تتطلب اهتزازًا منخفضًا ومنخفض الضوضاء ودقة عالية وسرعة عالية.
اختيار ميكروستيب
نبض / القس | SW1 | SW2 | SW3 |
200 | عن | عن | عن |
400 | on | عن | عن |
800 | عن | on | عن |
1600 | on | on | عن |
3200 | عن | عن | on |
6400 | on | عن | on |
12800 | عن | on | on |
الإختيار الحالي
قمة | RMS | SW5 | SW6 | SW7 |
0.9 أ | 0.65 أ | on | on | on |
1.2 أ | 0.86 أ | on | on | عن |
1.5 أ | 1.10 أ | on | عن | on |
1.8 أ | 1.28 أ | on | عن | عن |
2.1 أ | 1.50 أ | عن | on | on |
2.4 أ | 1.72 أ | عن | on | عن |
2.7 أ | 1.93 أ | عن | عن | on |
3.0 أ | 2.14 أ | عن | عن | عن |
أوصاف وظائف السائق
وظيفة السائق | تعليمات التشغيل |
انتاج | حاضِر جلسة | يمكن للمستخدمين ضبط تيار إخراج برنامج التشغيل بواسطة ثلاثة مفاتيح SW5-SW7. إعداد تيار الإخراج المحدد، يرجى الرجوع إلى تعليمات شكل لوحة التشغيل. |
إعداد ميكروستيب | يمكن للمستخدمين ضبط برنامج التشغيل Microstep بواسطة المفاتيح الثلاثة SW1-SW3.إعداد قسم Microstep الفرعي المحدد، يرجى الرجوع إلى تعليمات شكل لوحة التشغيل.SW4 وSW8 شاغران، ولا يحتاجان إلى تعديل. |
واجهات الإشارة | PUL هو إدخال نبض الإعداد.DIR هو مدخلات اتجاه المحرك السائر.OPTO هو مصدر الطاقة لمنفذ الإشارة + 5 فولت؛ENA هو الإدخال الحر للمحرك. |
واجهات المحرك | يتم توصيل A+ وA- بملف طور المحرك؛يتم توصيل B+ وB- بملف طور آخر للمحرك.إذا كنت بحاجة إلى الرجوع للخلف، فيمكن عكس إحدى لفات الطور. |
واجهات الطاقة | يستخدم مصدر الطاقة DC.جهد التشغيل الموصى به هو 18VDC-40VDC، ويجب أن يكون استهلاك الطاقة أكبر من 100W. |
تثبيت تعليمات | أبعاد السائق: 117×71×35مم، يرجى الرجوع إلى مخطط الأبعاد.يرجى ترك مساحة 10 سم لتبديد الحرارة.أثناء التثبيت، يجب أن يكون قريبًا من الخزانة المعدنية لتبديد الحرارة. |
تفاصيل واجهة الإشارة:
يتم عزل دوائر الواجهة الداخلية للسائق عن طريق إشارات قارنة التوصيل الاختيارية، R في الشكل هو مقاوم خارجي يحد من التيار.الاتصال تفاضلي.ولها أداء جيد ضد التشويش.
اتصال الكاثود المشترك
اتصال الأنود المشترك
Cإشارة التحكم والواجهة الخارجية:
سعات الإشارة | المقاوم الخارجي المحدد للتيار R |
5V | بدون ر |
12 فولت | 680 أوم |
24 فولت | 1.8 كيلو أوم |